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Korhogo: la grève des routiers pas suivie à l'intérieur
Les routiers de Korhogo n'ont pas suivie la grève déclenchée après les collègues de la partie du sud du pays.Certains évoquent le manque de communication entre les structures de l'intérieurs et le siège
La grève des routiers n'est pas suivie au nord particulièrement à Korhogo selon Ouattara Tiorlo le président de la coordination régionale des routiers de korhogo « je n'ai reçu aucun mot de grève de la direction , c'est ce matin que j'ai joint au téléphone Koné Baffi un des responsables de notre structure suite à l'intervention du président Ladji Coulibaly suir les antennes de la radio ONU-CI FM et il m'a dit qu'il me rappelle jusqu'à maintenant ( 10heures)je n'ai plus de ces information dit-il
Avant de préciser « nous soutenons la grève parce qu'il ya trop de contrôles et de rackettes sur nos routes et nous et nos chauffeurs en souffrons terriblement.
Nous n'hésitons pas à envoyer nos camion vers les pays voisins prendre des bagages
Des routiers du Mali et du Burkina Faso rencontré sur leurs parkings situé à la gare de Ferké –Korhogo à la sortie de la ville et la deuxième sur le tronçon Korhogo Boundiali ne disent pas le contraire tous sont surpris du mot d'ordre de grève lancé par leur association.
Tous se plaignent pour les tracasseries qui sévissent sur les routes de la Côte d'Ivoire tant en zone CNO (centre nord et ouest) qu'en zone gouvernementale
De Korhogo à Laleraba village ivoirien à la frontière du Burkina Faso il faut payer 45 000f pour un Camoin vide qui est rentré en Côte d 'ivoire déposé des bagages et qui retourne. Pourtant de Lomé jusqu'à Niangoloko dernière ville frontalière du Burkina Faso à la frontière ivoirienne on ne paye pas plus de 45 000 f a indiqué Zongo Augustin un routier
Egalement de Bouaké à Lareba il faut 75000 f pour un camion vide étranger qui veut regagner le Burkina ou le Mali « sans cette sommes exigée par les forces nouvelles tu ne bouge et il faut une escorte sinon toi seul tu est foutu et tu ne peux pas traverser …» a dit Traoré Yacouba un autre routier de Sikasso au Mali rencontré à korhogo au parking des camions remorques
Pour Zongo Augustin un routier du Burkina Faso qui vient de déposer des motos en provenance de Lomé au Togo « les frais sont trop et les tickets qui étaient à 500 sont devenus 3500 f à chaque postes il y a trop de racket voilà pourquoi on 'a pas peur de venir à Marcoussis (zones CNO)
La distance est courte mais les dépenses sont trop il faut qu'on diminue pour que chacun gagne son peut pain a souhaité Paré Moise un autre routier .
Dès qu'on arrive au Benin de Porka à Djougo, Parakou à la frontière du Benin et Nigeria qui a 200 kms du Nigeria nous avons été surpris de voir les bœufs convoyés vers ce pays ou ils sont transbordé dans d'autres camions a souligné Ouedraogo Mourlaye chauffeur de citerbe
J'ai dormi à la barrière de Sinematiali a cause de 1500 et à 3 heures du matin il m'a chassé de quitter la barrière et voyez vous un routier qui se réveille brusquement à 03 heures du matin es ce normale à cette heure on est exposé toutes sortes de risques soit les coupeurs de routes ou les sorties de routes.
Barro Issouf ne dit pas le contraire il convoie des marchandises diverses du port d'Abidjan à Bobo dioulasso au Burkina et du Burkina à aux zones ex rebelles nous déplorons les tracasseries tant du côte des forces nouvelles des FDS.
Doussi Isidore secrétaire général de la section du syndicat national des marchandises et voyageurs de Côte d'Ivoire à Korhogo « nous ne sommes pas informé donc nous travaillons normalement ça peut nous concerner mais si nous ne sommes informé ensuite les routiers sont nos chauffeurs et nous sommes leurs patrons pour l » pour le moment nous n'avons pas de chauffeurs qui sont impliqué dans la grève si tel était le cas ils nous auraient informé a conclut Isidore.
Coulibaly Adama gestionnaire d'une gare routière korhogo-Bobo Dioulasso –Korhogo se plaint également des tracasseries subies par les passagers toutes fois qu'ils doivent traverser la frontière pour accéder au territoire Burkinabé. « la réunification étant en marche mais les deux cents que les forces de sécurité demandent aux passagers avant de traverser la frontière cause d'énormes difficultés à nous qui sont les gestionnaires des compagnies de transport international… »Nous souhaitons que ces barrières soient enlevées pour une libre circulation des personnes et des biens pour le bonheur de nos pays et les operateurs économiques du secteur du transport.
Rach Ouattara
Correspondant régional
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