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Réalisation bientôt de trois ports secs dans la région du Bafing
Dans le cadre de la décentralisation de ses activités, une délégation du Port autonome de San Pedro (PASP) séjourne, depuis lundi, dans la région du Bafing en vue de la réalisation de trois ports secs.
Cette mission du PASP, conduite par son directeur commercial, M. Guy Manouan, et comprenant des représentants des transporteurs ivoiriens et guinéens, va s'achever vendredi avec l'étape de N'Zérékoré, en Guinée, où la délégation devrait répertorier les capacités, les potentialités commerciales et économiques de cette zone forestière en vue d'établir des échanges qui aideront au développement de l'hinterland.
Le projet de réalisation de ces trois ports secs concerne les sous-préfectures de Ouaninou, Koonan et Booko, dans le département de Touba, et devra permettre, pendant son fonctionnement, l'entreposage du ciment, de la farine de blé, du riz et d'autres produits en provenance du Port de San Pedro pour le Bafing et également les produits tels que le coton, l'anacarde, le café et le cacao destinés à l'exportation par le Port de San Pedro.
La mise en place des ports secs qui est un projet de création d'infrastructures logistiques dans les villes et régions productrices de fret, devra contribuer à l'amélioration de la qualité et du coût de desserte pour les transporteurs routiers nationaux et ceux de la sous-région.
A la faveur d'une rencontre avec les opérateurs économiques de la région, le directeur commercial du Port autonome de San Pedro a rassuré les populations Mahou de l'intervention de la structure dans la réduction des rackets sur les routes, tout en affirmant que la direction générale du Port de San Pedro s'est engagée à rechercher des financements pour la mise en état des grandes voies dont une étude sera faite pour déterminer leur état de dégradation.
"Nous invitons les opérateurs économiques à s'investir véritablement en utilisant ce port qui est le leur", a-t-il souhaité.
Ce projet vise également à faciliter la fluidité du trafic, favoriser l'appairage, c'est-à-dire le rapprochement de l'offre et de la demande de fret, réaliser des entrepôts et autres magasins pour le stockage du fret. Il servira, en outre, de port avancé pour les opérations de pré et post acheminement et de lieu de regroupement de petits commerces et de collectes des impôts.
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